Մանկական մեքենայի նստատեղերի վարկանիշ. առանձնահատկություններ և ակնարկներ: Երեխայի անվտանգությունը մեքենայում

2024 Հեղինակ: Priscilla Miln | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-18 02:38

Երեխայի անվտանգությունը մեքենայում վերահսկվում է ոչ միայն ծնողների, այլև պետության կողմից։ Ահա թե ինչու կան տղաների և աղջիկների մեքենայով տեղափոխելու որոշակի կանոններ, և ինչու շատ փորձագետներ տարբեր թեստեր են անցկացնում մանկական մեքենայի նստատեղերը դասակարգելու համար, որոնք կօգնեն ծնողներին ընտրել անվտանգ մոդել:

Սարքի մասին

Երեխայի մեքենայի նստատեղերը գնահատելիս, որպես կանոն, հաշվի է առնվում երկու կարևոր ասպեկտ՝ երեխայի հարմարավետությունը տեղափոխման ժամանակ և անվտանգությունը արտակարգ իրավիճակների դեպքում։ Մասնագետները հաստատում են, որ մեքենայի նստատեղի օգտագործումը դեպքերի 95%-ում երեխային փրկում է մահից մեքենայի վրաերթի ժամանակ։ Գիտականորեն ապացուցված է, որ մեքենայի կտրուկ արգելակման դեպքում երեխայի քաշը ավելանում է 30 անգամ։ Իսկ դա նշանակում է, որ եթե երեխային մեքենա վարելիս չեն ամրացնում, ապա լուրջ վնասվածք ստանալու վտանգը մի քանի հարյուր անգամ ավելանում է։ Արժե երեխաներին ուշադիր ընտրելԱվտոմեքենայի նստատեղերը մինչև 36 կգ, քանի որ հենց այս քաշի դեպքում (մինչև 12 տարեկան) երեխաները հատկապես շարժուն և ակտիվ են, ինչը նշանակում է, որ նրանք կարող են ակամա վնասել իրենց:

Նորածինների համար

Ցավոք, շատ ժամանակակից ծնողներ ստիպված են լինում երեխաներին տեղափոխել իրենց կյանքի առաջին ամիսներին բավականին հաճախ: Սա որոշակի դժվարություններ է առաջացնում։ Նախ, նորածինները չեն կարող ինքնուրույն նստել, ինչը նշանակում է, որ դրանք շտկելը շատ դժվար է։ Երկրորդ, անհնար է երեխային թողնել վերմակով կամ բարուրով փաթաթված։ Եվ այստեղ որևէ բան բացատրելու կարիք չկա՝ դա վտանգավոր է։ Այդ իսկ պատճառով 0 տարեկանից մանկական մեքենայի նստատեղերը պարզապես պետք է համապատասխանեն համաշխարհային չափանիշներով սահմանված բոլոր պահանջներին։ Բայց, ցավոք, բոլոր հնարավոր մոդելներից այսօր կա միայն մեկ այդպիսի սարք: Romer Baby-Safe Sleeper այսպես են կոչվում:

Հատկանիշներ և ակնարկներ

Այս մոդելը մանկասայլակից օրորոց է՝ պատրաստված հարվածակայուն պլաստիկից, կոշտ կորպուսով, պաշտպանիչ երեսկալով, հարմարավետ բռնակով։ Աթոռը հագեցած է երեք կետանոց համակարգով, ստանդարտ ամրագոտիներով, որոնք կան ցանկացած մեքենայի մեջ: Աթոռում հնարավոր է տեղափոխել նորածիններ, որոնց քաշը չի գերազանցում 10 կգ-ը։ Ցավոք, շատ ծնողներ վախենում են մեքենայի նստատեղի գնից՝ մոտ քսան հազար ռուբլի: Միևնույն ժամանակ, ինչպես նշում են նրանք, արդեն վեց ամսական շատ երեխաներ՝ ձմեռային հագուստ հագած, պարզապես չեն տեղավորվում սարքի մեջ։ Այնուամենայնիվ, մոդելը դեռ ամենաանվտանգն է շուկայում:այսօր գոյություն ունեցող բոլոր նորածինների կրիչները՝ ըստ բազմաթիվ վթարի թեստերի։

Romer Baby-Safe Sleeper

0 տարեկանից սկսած մանկական մեքենայի նստատեղերը պարտադիր չէ, որ լինեն օրորոցի տեսքով։ Այս մոդելը իրենից ներկայացնում է աթոռի և օրորոցի հիբրիդ, որը ստացել է ամենաբարձր գնահատականը եվրոպական վթարի թեստերի արդյունքներով։ Մոդելը ոչ միայն լիովին անվտանգ է վթարի ժամանակ, այլև բավականին հարմար է։ Դրա առավելություններից է գլխի կարգավորվող հենարանը, որը շարժվում է յոթ տարբեր դիրքերի։ Բացի այդ, աթոռը պատրաստված է հեշտ մաքրվող գործվածքից, ինչը նույնպես կարևոր է։ Ամրակման սխեման հինգ կետ է: Երեխան ոչ միայն ապահով կերպով ամրացված է բուն նստարանին, այլև ամուր ամրացված է մեքենայի մեջ: Գերմանական որակի համար մոդելի արժեքը բավականին ցածր է՝ մոտ 7-8 հազար ռուբլի։ Ծնողների մեծ մասը գոհ է այս մեքենայի նստատեղից, քանի որ այն թույլ է տալիս տեղափոխել ինչպես շատ փոքրիկ, այնպես էլ բավականին մեծ երեխաների, որոնց քաշը չի գերազանցում տասներեք կիլոգրամը:

4 տարեկանից ցածր երեխաներ

Քանի որ մանկական մեքենայի նստատեղերի վարկանիշը կազմվում է անկախ փորձագետների կողմից, մոդելների նկարագրությունը տրամադրում են նրանք, այլ ոչ թե սարքեր արտադրողները, որոնք, իհարկե, հնարավորինս գեղեցիկ են ներկում իրենց արտադրանքը։ Ամենաանվտանգը, անկախ փորձագետների վթարի թեստերի արդյունքներով, երկու մոդելներն են՝ Maxi-Cosi Milofix և Cybex Juno 2-Fix: Մեկը Նիդեռլանդներում է, մյուսը՝ Գերմանիայում։ «Maxi-Cosi Mylofix»-ը նախատեսված է նորածինների տեղափոխման համար, որոնց քաշը չի գերազանցումտասնութ կիլոգրամ: Երեխայի ամրացման եղանակը՝ գոտիներ հինգ կետանոց համակարգով։ Բացի այդ, մանկական մեքենայի նստատեղերի փորձարկումը ցույց է տվել, որ այս մոդելն ունի ամենազարգացած կողային պաշտպանությունը, որը թույլ է տալիս երեխային պաշտպանել նույնիսկ ամենափոքր վնասվածքից։ Աթոռն ինքնին տեղադրված է հատուկ հիմքի վրա, ունի հատուկ խարիսխ՝ ավելի ապահով ամրացման համար։ Ծնողները լիովին գոհ էին այս մոդելից, քանի որ երեխայի համար հարմար է ոչ միայն նստել մեքենայի նստատեղին, այլև քնել, քանի որ գլխաշորը շատ մեղմ է ընկնում։

Cybex Juno 2-Fix

Այս մանկական մեքենայի նստատեղը, որի գինը չի գերազանցում տասը հազար ռուբլին, բոլոր ծնողների սրտով չէր, չնայած այն հանգամանքին, որ այն ունի կարգավորվող գլխաշոր, որը ամրագրված է ութ տարբեր դիրքերում։ Մոդելը համալրված է նաև պաշտպանիչ սեղանով, որը որոշակի անհարմարություն է առաջացնում։ Այսպիսով, օրինակ, դա խանգարում է արդեն մեծացած երեխային նորմալ և հարմարավետ նստել աթոռին։ Մյուս կողմից, հենց սեղանն է որովայնի հատվածում լրացուցիչ պաշտպանություն ստեղծում՝ երեխային փրկելով նույնիսկ աննշան վնասվածքից։ Կողային ամրակները նույնպես պատրաստված են պաշտպանության համար: Աթոռի նյութը հեշտ է մաքրվում։

12 տարեկանից ցածր երեխաներ

Մանկական մեքենայի նստատեղերը մինչև 36 կգ նախատեսված են մինչև այս տարիքի երեխաների համար։ Kiddy GuardianFix Pro 2-ը գերմանական մոդել է, որը խիստ առաջարկվում է օրթոպեդների կողմից: Եվ դրա համար կան պատճառներ. Նախ՝ մեջքի ձևն այնպես է արված, որ ողնաշարից հանում է անգամ ամենաչնչին բեռը։ Երկրորդ, աթոռի նյութը պատրաստված էնյութ, որն ինքնին սարքում ստեղծում է հատկապես հաճելի միկրոկլիմա՝ մեջքը չի քրտնում և չի սառչում, երբ ջերմաստիճանը փոխվում է: Կողային գլանները պաշտպանում են վթարի հարվածներից: Մեջքի հարմարավետ կարգավորումը թույլ չի տալիս երեխային սահել կամ ընկնել քնի ժամանակ: Լայն ամրագոտիները անհարմարություն չեն առաջացնում։ Գնային կատեգորիան 15-ից 20 հազար ռուբլի է: Այս աթոռը փորձած ծնողներից շատերը լիովին գոհ էին։ Մանկական մեքենայի նստատեղերի վարկանիշը ծնողներին թույլ է տալիս ընտրել ամենաապահով մոդելը, թեև ոչ ամենաէժանը: Արժե հիշել, որ գինը չպետք է ավելի բարձր լինի, քան երեխայի անվտանգությունը. անհրաժեշտ է ճիշտ առաջնահերթություն սահմանել: