Գնահատական մեքենայի նստատեղեր: Մանկական մեքենայի նստատեղերի վթարի թեստ

2024 Հեղինակ: Priscilla Miln | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-18 02:31

Շատ ծնողներ մտածում են երեխայի մեքենայի նստատեղ գնելու մասին: Կասկածի պատճառը հենց սարքավորման բարձր արժեքն է, և նույնիսկ այն, որ երեխայի հետ մեքենայով ճանապարհորդություններն այդքան հաճախ չեն լինում։ Իսկապես, արժե՞ գումար ծախսել երեխաների համար նախատեսված մեքենայի նստատեղի վրա, եթե այն կօգտագործվի ամիսը միայն մի քանի անգամ:

Մանկական մեքենայի նստատեղերի վթարի թեստեր

Վթարի թեստը անվտանգության թեստ է մանկական մեքենայի նստատեղի համար: Այն իրականացվում է հատուկ լաբորատորիայում, որտեղ մոդելավորվում են ճանապարհներին տարբեր արտակարգ իրավիճակներ, գնահատվում է մեքենայի վնասման աստիճանը, վարորդին և ուղևորներին պատճառված վնասը։ Իհարկե, ոչ ոք մարդկանց վրա վթարի թեստեր չի անցկացնում, նրանց փոխարինում են բազմաթիվ սենսորներով հագեցած հատուկ դետալներ։ Ըստ գործիքների ընթերցումների՝ կարելի է դատել ավտովթարի ենթարկված մարդու վիճակը։

Վթարի թեստերի արդյունքների համաձայն՝ վթարի պահին մեքենայի նստատեղին նստած երեխայի հավանականությունը երեք անգամ ավելի մեծ է.վիրավորված, քան երեխան նստած է չափահասի կողքին կամ նրա գրկում: Բախման պահին ծնողներից մեկի մոտ գտնվող երեխաները կարող են բառացիորեն ճզմվել նրա քաշից։

Եթե երեխան նստած էր չափահասի գրկում, արդյունքը տարբեր կլինի: Ճիշտ է, ոչ պակաս սարսափելի։ Երեխան ուժով կհարվածի առջևի նստատեղի թիկունքին կամ դուրս կթռչի դիմապակու միջով՝ մարմնով կոտրելով այն։ Ճանապարհին պատահար կարող է պատահել ցանկացած պահի։ Նույնիսկ եթե վարորդը, հասկանալով, որ խցիկում երեխա կա, մեքենան վարում է չափազանց զգույշ, ապա որտե՞ղ է երաշխիքը, որ շրջապատի մյուսները հավատարիմ կմնան նույն զգույշ վարմանը: Ցավոք, ոչ ոք ապահովագրված չէ անզգույշ վարորդների կամ հարբած վարորդների հետ հանդիպելուց:

Մանկական մեքենայի նստատեղերի հիմնական խմբերը

Բոլոր մանկական մեքենայի նստատեղերը բաժանված են խմբերի, որոնք հաշվի են առնում երեխայի քաշը և նրա տարիքը։ Նստատեղը չի կարելի գնել «աճի համար», քանի որ այս դեպքում այն չի կարողանա կատարել փոքր ուղեւորին պաշտպանելու իր հիմնական գործառույթը։

Խմբի անվանում	Մանկական քաշ	Տարիքը	Աթոռի տեղադրման եղանակ
0	Մինչև 9 կգ	1-ից 6 ամիս	Հակադարձ շարժում
1	9-ից 18 կգ	9 ամսից մինչև 4 տարի	Ճամփորդության ուղղությամբ
2	15-ից 25 կգ	3-ից 7 տարեկան	Ճամփորդության ուղղությամբ
3	22-ից 36 կգ	6-ից 12 տարեկան	Ճամփորդության ուղղությամբ

Մանկական մեքենայի նստատեղերի համակցված խմբեր

Բացի սրանից, կա ևս մեկ դասակարգում, որտեղ մի քանի խմբերի պարամետրերը համակցված են։ Ավտոմեքենայի նստատեղերի վարկանիշը ցույց է տալիս, որ համակցված մոդելը մեծ պահանջարկ ունի՝ այն շատ ավելի երկար օգտագործելու հնարավորության պատճառով։

Խմբի անվանում	Մանկական քաշ	Տարիքը	Աթոռի տեղադրման եղանակ
0+/1	Մինչև 18 կգ	Ծնունդից մինչև 4 տարեկան	Ճամփորդության ուղղությամբ
1+	9-ից 18 կգ	1-ից 4 տարեկան	Ճամփորդության ուղղությամբ
2/3	15-ից 36 կգ	3-ից 12 տարեկան	Ճամփորդության ուղղությամբ
1/2/3	9-ից մինչև 36 կգ	1-ից 12 տարեկան	Ճամփորդության ուղղությամբ

Համակցված խմբից աթոռ գնելու որոշում կայացնելիս պետք է ուսումնասիրել ընտրված մոդելի բոլոր առավելություններն ու թերությունները։ Քանի որ նույնիսկ եթե պահպանվեն անվտանգության բոլոր չափանիշները, արտադրողը միշտ ստիպված է ինչ-որ բան անելապա հրաժարվիր։

Ունիվերսալ մեքենայի նստատեղ 1-ից 12 տարեկան երեխաների համար

Գումար խնայելու համար ծնողներից շատերը հակված են բազմաֆունկցիոնալ մեքենայի նստատեղ գնել: 9–36 կգ քաշ ունեցող երեխաները դրանում իրենց բավականին հարմարավետ կզգան։ Նման աթոռները պատկանում են 1/2/3 խմբին։ Դրանք շատ գործնական են, քանի որ նախատեսված են երեք տարիքային խմբերի երեխաների համար՝ 1 տարեկանից մինչև 12 տարեկան: Մեքենայի նստատեղերի թեստերը նաև ցույց են տալիս, որ այս բազմազանությունը ողջամտորեն անվտանգ է:

Այս մոդելներն ունեն ամրացված շրջանակ և պլաստիկ հիմք: Մեջքը շարժական է։ Գոտիները և գլխաշորերը կարող են կարգավորվել ըստ երեխայի հասակի։ Այս տեսակի երեխաների համար նախատեսված մեքենայի նստատեղը հագեցած է փափուկ ներդիրով: Ավելի մեծ երեխաների համար դրանք վերածվում են ուժեղացուցիչի, որով երեխան բարձրանում է մինչև մեքենայի մեջ ամրացված ամրագոտիների մակարդակը։

Առանց շրջանակի մեքենայի նստատեղ

Վերջին շրջանում շատ հաճախ կարելի է լսել առաջարկ՝ լիարժեք մանկական մոդելի փոխարեն մեքենայի նստատեղ գնել առանց շրջանակի։ Նման աթոռների արտադրողների և վաճառողների կարծիքով, դրանք բացարձակապես անվտանգ են և կարող են հուսալիորեն պաշտպանել երեխային վնասվածքներից վթարի դեպքում: Այնուամենայնիվ, փորձագետները մի փոքր այլ կարծիք ունեն այս հարցում։

Առանց շրջանակի մեքենայի նստատեղը բացարձակապես պաշտպանություն չունի մարմնի համար: Երեխայի գլխին հենարան չկա. Արտակարգ իրավիճակների դեպքում երեխան մեծ հավանականությամբ կստանա ողնաշարի լուրջ վնասվածք կամ ցնցումուղեղ.

Մեքենայով ճանապարհորդելը բավականին հոգնեցուցիչ է փոքր երեխաների համար։ Այդ իսկ պատճառով լիարժեք նստատեղերում հնարավոր է դրանք տեղափոխել հորիզոնական դիրք՝ փոքրիկ ուղեւորին քնելու հնարավորություն տալու համար։ Երեխան չի կարողանա հանգստանալ առանց շրջանակի մեքենայի նստարանին, ինչը կարող է դժվար թեստ լինել ոչ միայն փոքրիկի, այլև մյուսների համար։

Առանց շրջանակի աթոռ տեղադրելն այնքան էլ հեշտ չէ, որքան պնդում են արտադրողները: Բացի այդ, մեքենայի նստատեղի հետևի մասում ամրացված են զսպող ժապավենները, որոնք հեշտությամբ կարող են շրջվել և բախվել երեխային: Այսպիսով, նման աթոռների բոլոր հայտարարված առավելություններից միայն ցածր գինն է ճշմարիտ։

Մեքենայի նստատեղերի վարկանիշ

1. Maxi-Cosi CabrioFix. Ծագման երկիր - Հոլանդիա: Նախատեսված է ծննդից մինչև 15 ամսական երեխաների համար։ Ապահովում է առավելագույն պաշտպանություն։
2. Cybex Aton Basic. Ծագման երկիրը Գերմանիան է։ Տարիքային սահմանափակումները նույնն են, ինչ նախորդ մոդելը։ Այն ունի ուժեղացված կողային պաշտպանություն, հարմարավետ գլխաշոր և մեջքը տարբեր դիրքերում ամրացնելու հնարավորություն։
3. Dino 4baby. Ծագման երկիր - Լեհաստան: Չնայած այն հանգամանքին, որ մեքենայի նստատեղերի վարկանիշը այս մոդելին տվել է միայն երրորդ տեղը, հանրաճանաչության առումով այն առաջ է անցել նախորդ երկուսից։ Dino 4baby-ը բազմաֆունկցիոնալ մեքենայի նստատեղ է, որը նախատեսված է 1,5-ից 12 տարեկան երեխաների համար։ Այն համապատասխանում է անվտանգության բոլոր չափանիշներին, շատ հարմարավետ է և դիմացկուն։ Եթե մեքենայի նստատեղերի վարկանիշը հաշվի է առել ապրանքի պահանջարկըգնորդներ, ապա, ըստ օգտատերերի մեծամասնության, առաջին տեղը կզբաղեցնի Dino 4baby մոդելը։