2024 Հեղինակ: Priscilla Miln | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-18 02:38
Ավիացիայում ժամանակը և որոշ այլ ցուցանիշներ չափվում են ավիացիոն ժամացույցների, քրոնոմետրերի, վայրկյանաչափերի միջոցով, որոնք գործում են ճոճանակի մեխանիկական տատանումների սկզբունքով։ Նման սարքերի մեխանիզմը պայմանավորված է գարնանը պարունակվող մեխանիկական էներգիայի որոշակի մատակարարման սպառմամբ: Ինքնաթիռի վրա տեղադրված հայտնի տարբերակներն են AChS-1 ժամացույցը, որն իր մեջ ներառում է սովորական ժամանակի քրոնոմետր, վայրկյանաչափ և թռիչքի ժամանակաշրջանին հետևելու մեխանիզմ:
Դիմում
Քննարկվող փոփոխությունները նախատեսված են հետևյալ նպատակների համար՝
- Ցուցադրել ընթացիկ ժամանակը (ժամեր/րոպե/վայրկյաններ):
- Առանձին ձայնագրման համար ժամերով և րոպեներով (փոփոխություններ AChS-1M, AChS-1MN):
- Հետհաշվի՛ր ինքնաթիռի, ուղղաթիռի կամ այլ ինքնաթիռի թռիչքի ժամանակը։
- Պահպանեք փոքր ժամանակային ընդմիջումների գրառումը րոպեներով և վայրկյաններով:
AChS-1 մոդելի վայրկյանաչափի սանդղակը նախատեսված է 60 րոպեի համար, AChS-1M և MN տատանումների վրա՝ 30 րոպե: Երկրորդ սլաքը գտնվում է կենտրոնում, միաժամանակ գործում է որպես վայրկյանաչափ և աշխատում է այս ռեժիմում միայն այն դեպքում, եթե վայրկյանաչափը միացված է։
Նորմալ ամենօրյա ցուցիչը գործում է անդադար, իսկ սարքը,թռիչքի ժամանակի որոշումը, իսկ վայրկյանաչափն ունեն առանձին կառավարում։ Սարքի դիմային մասում կշեռքներ (3 հատ) և գրչի գլխիկներ (2 հատ):
Ձախ բռնակի նպատակը
Ձախ թագը, որը հագեցած է ավիացիոն ժամացույցներով, կատարում է մի քանի գործառույթ՝
- Ծառայում է ոլորման համար։
- Նախատեսված է հիմնական ամենօրյա տարրի սլաքները շարժելու համար:
- Օգտագործվում է ծովի մեկնարկի և թռիչքի ժամանակի մեխանիզմի անջատման համար:
Աղբյուրի առավելագույն ոլորումը երաշխավորում է 72 ժամ աշխատանքը։ Օպտիմալ ճշգրտության հասնելու համար նպատակահարմար է սարքը գործարկել երկու օրը մեկ: Ժամանակավոր թռիչքի մեխանիզմը կառավարվում է՝ սեղմելով ձախ կողմում գտնվող բռնակը, առաջին իսկ գործողության ժամանակ այն ակտիվանում է, ազդանշանի բացվածքում առաջանում է կարմիր գույն։
Պսակը կրկին սեղմելը անջատում է թռիչքի ժամանակը: Սլաքները ցույց են տալիս օդում օդանավի առկայությունը, սանդղակը դա ցույց է տալիս կարմիր և սպիտակ գույներով: Հաջորդ (երրորդ) սեղմումը ձեռքերը վերադարձնում է իրենց սկզբնական դիրքին (մինչև «12»), ազդանշանի խորշում ցուցադրվում է սպիտակ գույն:
Ինչի՞ համար է ճիշտ գլուխը
Աջ բռնակով ավիացիոն ժամացույցը վայրկյանաչափով կարգավորվում է օրվա մեխանիզմը, վայրկյանաչափը գործարկելիս և կանգնեցնելիս, ինչպես նաև րոպեն և վայրկյանաչափը վերադարձնել սկզբնական դիրքին։
Վայրկյանաչափը անցնում է ամբողջ փուլով երեք կտտոցով: Առաջին իսկ հպումից վայրկյանաչափի մեխանիզմը միանում է։ Երկրորդ մամուլը դադարեցնում է այն, իսկ երրորդը.վերադարձնում է սլաքները իրենց սկզբնական դիրքին:
Հատկություններ
Ավիացիոն ժամացույցները հագեցած են էլեկտրական ջեռուցմամբ թերմոստատով, որը պահպանում է ջերմաստիճանի ռեժիմը 20 աստիճանի սահմաններում։ Տարրը միացված է բորտ ցանցին ուղղակի հոսանքով: Միացման առաջարկվող ջերմաստիճանը հինգ աստիճանից ցածր է: Թռիչքից առաջ պետք է ստուգել ժամացույցի գործարանը, դրանց վրա սահմանել ճշգրիտ ժամանակի ցուցիչը։
Դա անելու համար հարկավոր է թագը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ շրջել աջ կողմում, երբ երկրորդ ձեռքը անցնի «12» փուլը՝ դադարեցնելով շարժումը: Հաջորդը, դուք պետք է հեռացնեք ձախ բռնակը, մինչև այն դադարի, այն շրջանագծի մեջ պտտելով աջից ձախ, սահմանեք ճշգրիտ ժամանակը: Ընթացիկ պարամետրերը սահմանելուց հետո ձախ գլուխը վերադարձվում է իր սկզբնական դիրքին: Ժամացույցը սկսելու համար աջ կոճակը թեքեք ձախից աջ:
Թռիչքի թույլտվություն ստանալուց հետո ակտիվացրեք թռիչքի ժամանակի մեխանիզմը, իսկ վայրէջքից հետո անջատեք այն՝ սեղմելով ձախ փայտիկը։
Տեխնիկական ցուցանիշներ
Ավիացիոն մեխանիկական ժամացույցները (ACS) ունեն հետևյալ բնութագրերը՝
- Ծածկելով թվատախտակը և ձեռքերը սպիտակ ներկով կամ արտացոլող մածուկով:
- Տևողության ճշգրտության սխալ օրական – ±20 վրկ։
- Լրիվ ոլորուն շարժման տևողությունը՝ 72 ժամ։
- Փաթաթման առաջարկվող հաճախականությունը երկու օրը մեկ է:
- Ջեռուցման շղթայի լարում (DC) - 27 V.
- Էլեկտրական ջեռուցման դիմադրություն - 50 Օմ։
- Ներկառուցված հետևի լույսի սնուցում - 5,5 Վ 400 ցանցիցՀց.
- Սարքի քաշը 650-750 գրամ է՝ կախված մոդելից։
- AChS-1-ի չափային արժեքներ – 8591,4 մմ:
Նյութերի նկարագրություն
Ինքնաթիռի ժամացույցները բաղկացած են մի տեսակ շարժիչից (ոլորուն զսպանակներ), ընթացիկ ժամանակի համար պատասխանատու սարքերից, վայրկյանաչափից, թռիչքի ժամանակաշրջանից, ընթացքից, ինչպես նաև կարգավորիչից, կառավարման տարրերից և էլեկտրական ջեռուցումից՝ ջերմաստիճանի կարգավորիչով։, ներկառուցված հետին լուսավորություն (ACHS-1MN).
Ընթացիկ ժամային սարքն աշխատում է առանց կանգառի շարժիչից, իսկ թռիչքի ժամանակը և վայրկյանաչափը միանում և անջատվում են ինքնուրույն: Ընթերցումները դիտելու համար նախատեսված է կշեռքներով թվատախտակ (3 հատ)՝
- Ընթացիկ ժամի ցուցումների համար՝ հիմնական (մեծ) սանդղակը։
- Սեկտոր «Թռիչքի ժամանակ»՝ թռիչքի ժամանակի ֆիքսման համար։
- Սեկտոր «SEC» - վայրկյանաչափի գործառույթները հաշվելու համար։
Ժամացույցը կառավարվում է երկու գլխով (բռնակներով):
Դաստակի փոփոխություն
Չելյաբինսկի Molniya գործարանը արտադրում է եզակի նախագիծ՝ ավիացիոն ձեռքի ժամացույց, որը ASF սարքի ճշգրիտ պատճենն է։ Կոմպակտ մոդելի թվատախտակն ամբողջությամբ կրկնօրինակում է օրիգինալ ավիացիոն ժամացույցի դիզայնը՝ հագեցած համապատասխան կշեռքներով, որոնք հնարավորություն են տալիս ժամանակի միջակայքերը չափել ժամերով, րոպեներով և վայրկյաններով:
Ժամացույցի պատյանների նյութը չժանգոտվող պողպատից է: Նոր գիծն ունի երկու փոփոխություն՝ հատուկ սև PVD ծածկով և առանցծածկույթներ. Հետևի շապիկին կարելի է փորագրության մեթոդով տեղադրել անհատական պատկեր, հուշագիր, ցանկություն։
Նման օրիգինալ նվերը կուրախացնի ավիացիայի հետ կապված ցանկացած մարդու կամ պարզապես որակյալ իրերի գիտակին։ Դաստակի տարբերակն ամենից շատ հիշեցնում է ավիացիոն ժամացույցները, որոնք տեղադրված են գրեթե բոլոր տեսակի ներքին ինքնաթիռների վրա։
Եզրակացություն
Ամփոփելով ավիացիոն ժամացույցների տեսությունը՝ կարելի է նշել, որ սա հուսալի, ոչ հավակնոտ սարք է, որն ապահովում է ընթացիկ ժամանակի առավելագույն ճշգրտություն, թռիչքի ժամանակաշրջանի պարամետրերը և ունի վայրկյանաչափի ֆունկցիա։ Բարձր որակի ցուցանիշների շնորհիվ խնդրո առարկա սարքը և դրա փոփոխությունները երկար տարիներ օգտագործվել են ավիացիայում։
Վայրկյանաչափով թռիչքային ժամացույցները հատուկ խնամք չեն պահանջում, մեկ ոլորումը տևում է երեք օր, իսկ էլեկտրական ջեռուցումն ապահովում է դրանց բնականոն աշխատանքը ցանկացած արտաքին ջերմաստիճանում։ Ինտերնետում դուք կարող եք գտնել բազմաթիվ հայտարարություններ ASF մոդելների վաճառքի / գնման համար, մինչդեռ դրանց գինը բավականին բարձր է: Բացի այդ, սարքի որակը և դրանց հանրաճանաչությունը հաստատվում է դաստակի կրկնօրինակով, որը մեծ պահանջարկ ունի և ճշգրտորեն կրկնում է ինքնաթիռի տատանումների դիզայնն ու դիզայնը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Խաղալիք ուղղաթիռ հեռակառավարման վահանակի վրա. ակնարկ, ինչպե՞ս թռչել:
Այն ծնողները, ովքեր որդի ունեն, մտածում են կառավարման վահանակի վրա ուղղաթիռ գնելու մասին։ Ի վերջո, սա շատ հետաքրքիր և ուսուցողական խաղալիք է ոչ միայն երեխաների, այլև ծնողների համար։ Այսօր տարբեր խանութներում կարելի է գտնել ուղղաթիռների լայն ընտրանի, որոնք ունեն մի շարք տարբերություններ։ Ինչպե՞ս ընտրել խաղալիք ուղղաթիռ հեռակառավարման վրա: Փորձենք պարզել այն
Մեքենաներ հեռակառավարման վահանակի վրա դրիֆթինգի համար՝ լավագույն նվերը ձեր և ձեր երեխայի համար
Եվ փողոցային մրցարշավով զբաղվող մասնագետներ, և սովորական վարորդներ, և մեքենա վարելու սիրահար կանայք և, իհարկե, երեխաները մեծ հաճույքով «նստում են» մեքենաների այս մոդելների ղեկին։ Ի վերջո, դա և՛ մոլախաղ է, և՛ զվարճանք։
Ավիացիոն ժամացույց. Մեխանիկական ավիացիոն ժամացույց AChS-1
AChS-1 մեխանիկական ավիացիոն ժամացույցը միավորում է արհեստագործության և պարզ գեղեցկության դարավոր պատմությունը: Համաշխարհային հայտնի բրենդները օգտագործում են ժամանակակից տեխնոլոգիաներ և այս ժամացույցների դիզայնի հիման վրա ստեղծում են ավելի ու ավելի նոր մոդելներ։ Երկար տարիներ հայտնի ապրանքանիշերը հավասարվել են ավիացիոն ժամացույցներին՝ իրենց տեսլականում կատարելության տեսք ստանալու համար:
Խաղալիք մեքենաներ ցեխի մեջ հեռակառավարման վահանակի վրա. ակնարկ, բնութագրեր, արտադրողներ և ակնարկներ
Ցեխի մեջ գտնվող հեռակառավարման վահանակի մեքենաները տարբերվում են կառավարման տեսակից, արագությունից և չափսերից։ Պրոֆեսիոնալ և խաղալիքների մոդելների տեսականին ներկայացված է էլեկտրական շարժիչով և ներքին այրման շարժիչով դիզայնով
Խաղալիք ինքնաթիռներ կառավարման վահանակի վրա. ընտրության բնութագրեր և առանձնահատկություններ
Հեռակառավարվող խաղալիք ինքնաթիռները յուրաքանչյուր երեխայի երազանքն են: Եվ սա միանգամայն հասկանալի է։ Ի վերջո, ինքնաթիռների ժամանակակից մոդելները գրեթե ամբողջությամբ կրկնում են բնօրինակները, լինելով դրանց ճշգրիտ պատճենը կրճատված տեսքով: Հետևաբար, նման խաղալիքով տղան կկարողանա զգալ, որ նա իսկական օդաչու է: Ռադիոկառավարվող ինքնաթիռների ի՞նչ տեսակներ կան, և որն է ավելի լավ ընտրել:
